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在铁路交通装备方面，实现3万吨级重载列车和时速250公里级高速货运列车等方面的重大突破，合理统筹安排时速400公里级高速轮轨客运列车系统、时速600公里级高速磁悬浮系统等技术储备研发。在运输服务方面，构建以高铁为主的大容量、高效率的区际快速客运服务系统，提升通道旅客运输能力。优化运输结构，加快推进港口集疏运铁路，物流园区、大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设，推进大宗货物和中长距离货物运输向铁路有序转移，适应现代物流高质量发展对铁路运输的要求。

女士们、先生们、朋友们！当前，中国经济运行总体平稳、稳中有进。前三季度，中国国内生产总值增长6.7%，其中第三季度增长6.5%，符合预期目标。全年粮食产量可望保持在1.2万亿斤以上。城镇新增就业1107万人，提前完成全年目标。从经济增长、就业、物价、国际收支、企业利润、财政收入、劳动生产率等主要指标看，中国经济运行都处于合理区间，为实现全年目标任务打下了重要基础。同其他主要经济体相比，中国经济增长仍居世界前列。

从腾讯手中抢走用户时长的是头条，后者得意之作是信息流产品今日头条、短视频产品抖音。头条向投资者讲的故事是AI分发，腾讯讲的故事则是社交和AI并举分发。“资讯流、电竞和二次元”承载腾讯“社交与内容生态创新”探索职责的BG是平台与内容事业群（PCG），涵盖社交平台QQ、QQ空间、腾讯新闻、腾讯视频、腾讯文学、腾讯动漫、腾讯影业、微视、NOW直播等多个产品。如果以人数来计算，PCG是腾讯目前最大的BG。

中美实际人均GDP及实际人均GDP增长率。来源：刘遵义教授新书《天塌不下来——中美贸易战及未来经济关系》界面新闻：以科技领域来讲，包括像5G、芯片，差距大不大？刘遵义：5G方面，我们可能技术上还更领先，当然我也不是这方面的专家。我们的5G是领先的，但是基础研究还是投入不够。实际上中国人都是急功近利的，而基础研究是长期的。基础研究的定义就是，你不知道它有什么样的结果；能够应用的场景，也是很多年以后才知道。

1998年，台积电董事长张忠谋曾表示，摩尔定律在过去30年相当有效，未来10到15年依然适用。但最新的一项研究发现，“摩尔定律”的时代将会退出，因为研究和实验室的成本需求十分高昂，而有财力投资在创建和维护集成电路工厂的企业很少。而且制程也越来越接近半导体的物理极限，将会难以再缩小下去。

1990年罗默在《内生技术进步》中又提出了他的第二内生增长模型，即四要素三部门模型。该模型有三个基本前提或假定：第一，技术进步是经济增长的核心；第二，大部分的技术进步源于市场激励而致的有意识的投资行为，即技术是内生的。第三，创新能使知识成为商品。罗默特别强调知识商品的特殊性：使用上的非竞争性（nonrival）和占有上的部分排他性（partially excludable）。由此产生了两个重要结果：（1）使用上非竞争性的商品可以无限地累积增长；（2）不完全的排他性和不完全的独占性使知识可以产生溢出（spillover）效应，经济具有长期的收益递增性。