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碳排放强度下降46%早在2015年，中国就承诺到2020年，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%，非化石能源占一次能源消费比重达15%左右。2030年左右，二氧化碳排放达到峰值并争取尽早达峰。中国气候变化事务特别代表、全球气候行动峰会联合主席解振华指出，中国采取了优化产业结构、节能和提高能效、发展非化石能源、增加森林碳汇、建设全国碳排放交易市场等一系列举措，取得显著成效。

日本：日本国内利率从1991年开始下降，到1995年9月经历9次下调存贷款利率，基本达到零利率的水平，并在随后的20 年里基本维持零利率状态。投资端，日本寿险公司采取激进投资策略，严重投资亏损加剧了利差损。从1997年到2001年，日产生命在内的 7 家寿险公司和日本第一火灾海上保险公司等 2 家财险公司先后宣布破产。日本险企主要通过持续调整预定利率，调整寿险行业盈利模式、加大海外债券配置等方式，度过低利率时期。

在一家大型寿险公司高管看来，我国的实际情况与国外不同，不能一味用国外情况来套用。例如中国的城镇化进程还远远没有结束，目前仍处于比较快的发展时期。应该来说，目前中国寿险的投资收益尚能覆盖保单成本。今年上半年，保险资金累计实现投资收益4715亿元，年化财务投资收益率5.56%，比去年同期提高0.8个百分点。从历史情况来看，2004年到2018年，年均财务投资收益率达到5.33%，基本保持稳定的水平。

自费率改革62号文下发之后，各大保险公司陆续研发推出了4.025%为定价利率的年金产品，其中相当部分皆是终身领取的养老金产品，并且在近两年内受到客户热烈追捧。2015年2月，万能险费改。原保监会发布《关于万能型人身保险费率政策改革有关事项的通知》（19号文），规定万能型人身保险的最低保证利率由保险公司按照审慎原则自行决定，万能型人身保险的评估利率上限为年复利3.5%。2016年责任准备金的评估利率上限下调至3%。

最新财报显示，去年全年神州租车实现净利润2.9亿元，同比下降67%；但调整汇率变化带来的账面损失后的净利润同比增加11%至6.81亿元，截至2018年年底，神州租车总资产222.05亿元，负债总额为142.31亿元。神州租车2018年实现总收入64.44亿元，同比下降了16.5%。其中汽车租赁收入为44.85亿，占总收入比近七成。但神州租车的车队租赁收入去年大幅下降了32%至8.55亿元，这主要是受到神州优车网约车规模缩小的影响。此外，神州租车去年减少了出售二手车，导致二手车销售收入为11.04亿元，同比下降了58.65%，似在为以后蓄力。

自行业评比以来，庞大集团多年保持了“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名的地位。2011年4月，庞大集团在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团，在全球汽车经销业上市公司中市值最大、IPO融资额最大、中国民营企业IPO融资额最大。